雷军：YU7 是小米摩德纳平台第二款车，整车验证投入 653 台测试车
雷军表示，YU7 是小米摩德纳平台的第二款车，整车验证投入 653 台测试车，这一数字表明小米对这款车的研发和测试投入非常大，力求在品质和技术上达到更高的水平，作为小米摩德纳平台的第二款车型，YU7 继承了该平台一贯的高品质和创新精神，同时也将带来更加出色的驾驶体验和智能化配置。
- 一、小米摩德纳平台：智能出行的科技基石
- 二、YU7：设计美学与智能科技的完美融合
- 三、653台测试车：品质验证的匠心独运
- 四、智能生态的延伸：从手机到汽车的全面融合
- 五、未来展望：持续创新，引领智能出行新风尚
YU7成第二款力作,653台测试车背后的匠心独运
在智能电动汽车的浪潮中,小米集团以其深厚的科技底蕴和“互联网+”的创新思维，正逐步成为行业内的佼佼者，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在公开场合透露，YU7作为小米摩德纳平台的第二款车型，不仅承载着小米对智能出行的美好愿景，更是其在电动汽车领域深耕细作、精益求精的又一力证，尤为引人注目的是，为确保YU7的品质与性能，小米共投入653台测试车进行整车验证，这一数字背后，是小米对技术创新和用户体验的极致追求。
小米摩德纳平台：智能出行的科技基石
自2021年宣布造车计划以来,小米便以“智能电动汽车”为核心理念，构建了摩德纳这一专属电动汽车平台，不同于传统汽车制造模式，摩德纳平台从诞生之初就深度融合了小米在人工智能、物联网、大数据等前沿科技的积累，旨在打造具备高度智能化、自动驾驶能力的新一代电动汽车，雷军强调，摩德纳平台不仅是技术创新的载体，更是小米实现“让每个人都能享受科技的乐趣”这一愿景的重要实践。
YU7：设计美学与智能科技的完美融合
作为摩德纳平台的第二款车型,YU7自亮相以来便以其独特的设计语言和前瞻的智能配置吸引了广泛关注，外观上，YU7采用了流线型车身设计，既符合空气动力学原理，又赋予了车辆未来感十足的美学特征，内饰方面，则通过极简主义设计，将科技与艺术巧妙结合，营造出温馨而不失科技感的驾乘空间，尤为值得一提的是，YU7搭载了小米最新一代的智能驾驶辅助系统，能够实现L3级别的自动驾驶，让出行更加安全、便捷。
653台测试车：品质验证的匠心独运
在谈及YU7的研发过程时,雷军特别提到了653这个数字——这是小米为YU7投入的测试车辆总数，这一庞大的数字背后，是小米对产品质量和用户体验的不懈追求，据小米汽车团队介绍，这些测试车不仅参与了各种极端环境下的性能测试，如高温、高寒、高海拔等极端条件，还经历了超过100万公里的道路测试，以确保YU7在各种场景下都能提供稳定、可靠的性能表现，通过模拟真实用户场景进行的大量用户测试，进一步验证了YU7在人机交互、驾驶体验等方面的优化效果。
智能生态的延伸：从手机到汽车的全面融合
作为小米生态链的重要组成部分,YU7的推出标志着小米在构建全场景智能生活生态方面迈出了重要一步，用户不仅可以通过手机APP远程控制车辆，实现远程启动、空调预热、车辆定位等功能，还能将车辆与智能家居系统无缝连接，实现智能家居与汽车的联动控制，在回家前通过手机APP提前开启家中的智能设备，当车辆驶入小区时，家中的灯光、空调等已自动调整到预设状态，极大地提升了生活的便利性和舒适度。
未来展望：持续创新，引领智能出行新风尚
面对未来,雷军表示，小米将继续加大在电动汽车领域的研发投入，不仅在技术上不断突破，更将积极探索新的商业模式和服务形态，如共享出行、车辆即服务（VaaS）等，为用户提供更加个性化、多元化的出行解决方案，小米也将持续开放合作，与产业链上下游伙伴共同构建更加健康、可持续的生态系统。
YU7作为小米摩德纳平台的第二款车型,不仅代表了小米在智能电动汽车领域的最新成果，更是其“用科技改变生活”理念的生动实践，通过653台测试车的严格验证，小米向世界展示了其对产品品质的极致追求和对用户需求的深刻理解，随着智能电动汽车时代的到来，小米正以其独特的创新力和深厚的技术积累，引领着智能出行的新风尚。