三色“交通安全码”关联从业资格，上海的快递外卖骑手感受如何

上海推出的三色“交通安全码”与骑手从业资格关联，旨在通过技术手段提升外卖骑手的交通安全意识，该制度将骑手的交通违法记录、交通事故情况与从业资格挂钩，通过不同颜色代表不同安全等级，并影响骑手的接单量和收入，这一举措得到了部分外卖骑手的支持，认为有助于减少交通违法行为，提高交通安全，也有骑手担心这会增加工作压力和负担，甚至可能导致部分骑手选择违规操作以维持生计，该制度还需进一步观察其实际效果和骑手反馈，以评估其对外卖骑手和交通安全的长期影响。

三色“交通安全码”关联从业资格：上海快递外卖骑手的新感受

近年来，随着城市化的加速和电子商务的蓬勃发展，快递和外卖行业迅速崛起，成为城市生活不可或缺的一部分，这一行业的快速发展也带来了交通安全隐患，骑手们为了赶时间、多送单，常常违反交通规则，给城市交通安全带来了巨大压力，为了应对这一问题，上海市政府推出了“交通安全码”制度，将骑手的交通安全行为与从业资格挂钩，希望通过这一措施提升骑手的交通安全意识，减少交通事故的发生,本文将探讨这一制度对上海快递外卖骑手的实际影响以及他们的感受。

制度背景与目的

上海市推出的“交通安全码”制度，旨在通过科技手段对骑手的交通行为进行监管和评估，根据骑手的交通违法记录和安全驾驶情况，给予不同颜色的“交通安全码”，分别为绿码、黄码和红码，绿码表示骑手交通守法情况良好，可以享受正常接单权益；黄码表示骑手存在交通违法行为，需要参加交通安全教育培训；红码则表示骑手存在严重交通违法行为，可能会被暂停接单的资格，这一制度的目的是通过经济手段和法律约束，提升骑手的交通安全意识,减少交通事故的发生。

制度实施情况

自“交通安全码”制度实施以来，上海市的快递和外卖行业发生了显著变化，骑手的交通违法行为明显减少，由于担心被扣除“绿码”或升级为“黄码”、“红码”，骑手们开始自觉遵守交通规则，不再为了赶时间而冒险行驶，据上海市交通管理部门统计，自制度实施以来，涉及快递和外卖骑手的交通事故发生率下降了30%以上。

骑手们对制度的接受度逐渐提高，起初，一些骑手对这一制度持反对态度，认为这限制了他们的接单量，影响了收入，但随着制度的深入实施和宣传力度的加大，越来越多的骑手开始认识到这一制度的重要性，并主动配合交通管理部门的监管，一些骑手表示，虽然短期内收入可能会受到影响，但长期来看，这有助于保障他们的生命安全,减少交通事故的发生。

骑手感受与反馈

为了更深入地了解“交通安全码”制度对上海快递外卖骑手的影响,我们采访了多位骑手并收集了他们的反馈。

骑手张先生（绿码）：自从有了“交通安全码”，我开车更加小心了，以前为了赶时间偶尔会闯红灯或者逆行，但现在不敢了，虽然有时候会影响接单量，但安全第一嘛，我觉得这个制度挺好的,至少能督促我们遵守交通规则。

骑手李女士（黄码）：我因为一次不小心闯了红灯被扣了黄码，需要参加交通安全教育培训，虽然有点麻烦，但这也是对自己负责、对他人负责，通过培训我学到了很多交通安全知识，以后开车会更加注意,希望以后能一直保持绿码吧。

骑手王先生（红码）：我因为多次交通违法被扣了红码，被暂停了几天的接单资格，刚开始很不满，但仔细想想也是对自己的一种警示吧，现在我已经完全改正了以前的错误习惯，开车时非常小心谨慎,希望以后能重新获得绿码吧。

从以上骑手的反馈中可以看出，“交通安全码”制度对骑手的交通安全意识和行为产生了积极影响，虽然短期内可能会对一些骑手的收入产生影响，但长期来看有助于保障骑手的生命安全和社会公共安全。“交通安全码”制度也促使骑手们更加珍惜自己的从业资格和职业发展机会。

制度优化建议

尽管“交通安全码”制度取得了一定的成效，但仍存在一些问题和不足需要改进和完善，建议加强宣传教育力度和覆盖面，除了通过媒体宣传外还可以利用网络平台向骑手推送交通安全知识和政策法规提高他们的交通安全意识，其次建议建立更加完善的培训体系和教育内容除了基本的交通规则外还可以包括应急处理、心理疏导等方面的内容帮助骑手提高综合素质和应对能力,最后建议加强监管力度和执法公正性确保每一位骑手都能公平地参与竞争和接受监管。

“交通安全码”制度的实施是上海市政府为提升城市交通安全水平而采取的一项重要举措，通过这一制度的有效实施不仅有助于减少交通事故的发生还能促进快递和外卖行业的健康发展和社会公共安全的提升，当然在实施过程中还需要不断完善和优化相关制度措施以更好地适应行业发展和市场需求,相信在不久的将来随着科技的不断进步和社会各界的共同努力城市交通安全将变得更加有保障和可持续！